L’idea è quella di recuperare un vecchio casello della linea ferroviaria dismessa e riconvertita a pista ciclabile per realizzare all’interno un bagno pubblico. L’inserimento di altri servizi quali una fontanella con acqua potabile, una doccia, una ciclofficina e un bivacco, situato al piano superiore, la rendono una “sosta attrezzata” per un cicloturismo slow, ma anche un luogo atto a migliorare la qualità di vita dei residenti e dei visitatori, soprattutto ai genitori con bambini, agli anziani e ai diversamente abili grazie alle sue caratteristiche di inclusività, accessibilità, pulizia e sostenibilità.

La rivisitazione della facciata prende spunto dal linguaggio decorativo del Treno Reale di inizio Novecento, simbolo di prestigio e rappresentanza istituzionale. Le decorazioni di Giulio Casanova celebravano il viaggio come esperienza eccezionale e rituale. Questo repertorio ornamentale viene trasposto su un edificio nato non per la rappresentazione, ma per il servizio, il controllo e la vita ordinaria della ferrovia mettendo in scena una contraddizione: il dialogo tra un immaginario monumentale e un’architettura marginale, tra la celebrazione del potere e la dimensione anonima del lavoro quotidiano.

La modularità e ripetitività dei caselli ferroviari, standardizzazione adottata dalle Ferrovie dello Stato nella loro costruzione, lo rende un progetto riproducibile e adattabile a luoghi diversi.

Progetto pubblicato sul sito > www.perfectoilets.it