STAZIONE DI VALLE Il progetto per la nuova stazione di valle ricerca la massima integrazione formale e funzionale con la stazione di arrivo da Aosta: posizionandosi alla stessa quota e allineandosi in pianta ai suoi prospetti est e ovest si sviluppa in continuità con il volume esistente, delineando così un organismo architettonico unitario caratterizzante l’intero..

La scuola è occasione per definire un nuovo spazio di integrazione sociale generatore di comunità. La Piazza pubblica, in particolare, spazio di incontro intergenerazionale, comunica il ruolo sociale che si attribuisce all’edificio. La Galleria delle sperimentazioni, il Padiglione del gusto (mensa) e il Padiglione del corpo e del movimento (palestra) sono pensati per poter essere utilizzati in modo autonomo, al di..

La soluzione proposta si ispira alle strutture portuali più riconoscibili come le gru e i container, associate alle nuove tecnologie e al concetto di temporaneità. Una struttura modulare su più livelli, composta da container di diverse dimensioni e con diverse esposizioni. Tutti i volumi tecnici e le zone di servizio sono state inserite nella parte..

Livello Tech-boxes Le Tech-boxes comprendono gli spazi abitabili (Living-cells)  e le unità ricettive: Reception, Info point, Area Caffè, situate nulla struttura esistente del Faro, il quale è il punto di partenza per visitare la località Murro di Porco; il Ristorante, nelle rovine esistenti; una Sauna, inserita in un paesaggio rurale con un giardino botanico ed il..

Il commento della giuria: La proposta, la cui impostazione è ben rappresentata dallo slogan “La Fucina del Lavoro”, traduce in un layout semplice e convincente la volontà di mantenere il tema del lavoro come fulcro ideale del riuso degli spazi esistenti. Due passaggi paralleli a corso Settembrini collegano l’interno del capannone ex-DAI al centro del..